Kita kabeh ngerti yen supaya mobil bisa mlaku kanthi apik, pisanan kabeh iku ora bisa dipisahake saka mesin, lan liyane sing penting yaiku roda. Salah siji bagéan paling penting saka wheel punikabantalan. Kualitas bantalan langsung mengaruhi operasi ban, lan pemeriksaan kabeh bantalan penting banget.

Titik penting sing kudu digatekake ing inspeksi visual yaiku:

(1) Various retak, kayata retak bahan mentahan, forging retak, retak perawatan panas lan retak mecah, etc., retak iki bakal dadi sumber konsentrasi kaku lan ngembangaken kanthi cepet sak operasi saka prewangan ing mangsa, nyebabake prewangan. kanggo pecah, mengaruhi ingbantalanurip lan karya. Dampak keamanan gedhe banget.

(2) Various catu mechanical, kayata abrasions, goresan, crushes, bumps, etc., bakal nimbulaké instalasi prewangan miskin, nimbulaké beban eksentrik lan konsentrasi kaku, lan nimbulaké akurasi rotasi lan layanan urip mudhun.

(3) Karat, kulit ireng lan pitting, loro sing terakhir minangka cacat sing gampang kanggo nyimpen kelembapan lan rereget, lan gampang berkembang dadi teyeng. Korosi minangka sumber kontaminasi sing ndadékaké instalasi sing ora apik, nyandhang awal lan kesel, lan teyeng abot bisa nggawe bantalan dicopot.

(4) Peeling lan lempitan, loro cacat iki sebagian digabungake karo logam dhasar, lan ana asring decarburized utawa decarbonized fénoména watara wong kanggo werna-werna derajat. Banget unfavorable.

(5) Kanggo kualitas riveting utawa welding saka kandhang, utamané mirsani apa sirah rivet wis deviated, skewed, slack, lack saka daging utawa "tlapukan pindho", apa posisi welding bener, apa titik welding gedhe banget utawa cilik banget, lan apa welding ora kuwat Utawa welding gedhe banget nyebabake unsur rolling macet.